Asal Muasal Toyota Kijang

IMV Innova dan IMV Fortuner Versi Philipina (Dok.Pribadi)

Jenis mobil Kijang yang kita kenal adalah singkatan dari 'Kerjasama Indonesia Jepang'. Nama tsb adalah ciptaan Jusuf Kalla pada tahun 70an.

Jadi skrg jelas kan, kenapa Kijang tetap menyandang brand Toyota? Padahal seharusnya bisa jadi Mobnas seperti pada Daihatsu di Malaysia, yang di 'rebadge' Perodua. O ya, proyek si kembar Rush Terios, di malay namanya Perodua Kembara. Sedangkan Daihatsu Sirion di rebadge Perodua Mivy. Untuk kembaran Myvi yg diproduksi Toyota Malaysia dinamakan Toyota Passo.
Kembali ke masalah 'Kijang'.

Dari hasil evolusi anak bangsa tersebut, lahirlah proyek IMV ( INNOVATIVE INTERNATIONAL MULTIPURPOSE VEHICLE)  untuk Indonesia, kebagian basis produksi IMV Innova, Sedangkan Thailand dapat jatah produksi dan riset IMV Fortuner, Fortuner sebenernya based on Toyota Hilux. sebuah Pick up tangguh yg telah lama di produksi di Thailand.

Untuk Innova Di Indonesia, tetap membubuhkan nama 'Kijang'. Nurut opini pribadi saya, ada dua tujuan. Secara marketing, untuk mengingatkan masyarakat pada sebuah minibus terlaris dan merakyat serta tetap menjaga nama kijang yg begitu lekat serta memiliki brand awarness yg kuat.
Kedua, ya itu tadi, karena penamaan pertama berdasarkan inisial kerja sama dua negara, kerja sama Indonesia-Jepang, supaya Jepang mengingat Indonesia, dan ( orang ) Indonesia terus ingat ( orang) Jepang!
Ingat Miyabi contohnya..
Lhadalhaaa..lha kok 'kesitu' lagi..

Dari Berbagai Sumber